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而雷凌双擎作为油电混合车型,其5.2L/100km的油耗水准要比传统燃油车更低,加上丰田一贯出色的品控和产品质量稳定性,也能够满足出租车的营运需求。...

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而其核心的1.5L+6AT变速箱在以前的捷达车型上已经服役多年,基本不需要做太多重新研发和调校工作,这才使得车辆能将研发预算放在配置方面,并且售价也延续了原车型一贯的水平。...